新建温福高铁第二长隧进洞施工:项目建设按下“快进键”
发表时间: 2026-04-29
作者:
来源:交通运输新技术网整理
点击:13次
4月27日上午10:18分,中国“八纵八横”高铁网“沿海通道”的重要组成部分,中铁五局承建的新建温福高铁福建段全线控制性工程柘荣隧道出口顺利进洞施工。至此,这座全长13669米的全线第二长隧,形成“进出口双向对进”的施工格局,项目建设按下“快进键”。
柘荣隧道位于宁德市柘荣县与福鼎市交界地带,出口坐落于柘荣县宅中乡赤岩村,设计最大埋深784米,地质条件复杂,施工难度大、安全风险高,是福建段名副其实的“硬骨头”。
为确保隧道安全、顺利进洞,东南沿海铁路福建公司充分发挥统筹协调作用,靠前指挥、精准帮扶;项目部多次组织专家优化进洞方案,严格遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”施工原则,采用全工序机械化配套施工,为隧道安全掘进筑牢坚实基础。
新建温福高铁的建设,对于完善我国高铁网络、促进区域经济社会发展具有重要意义。柘荣隧道的顺利进洞施工,为全线建设提供了有力保障,相信在建设团队的努力下,温福高铁将早日建成通车。
参考来源:福建日报
免责声明:本网站转载的所有文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请在30日内与本网联系,我们将在第一时间删除内容!








